Casque Solar X

Solar X by Icaro 2000 est un casque qui a longtemps été le préféré des pilotes de parapente, de deltaplane et d'ULM du monde entier, pour sa légèreté, son style et sa sécurité certifiée. Mais la technologie évolue sans cesse, c'est pourquoi nous avons entièrement redessiné Solar X avec de nouvelles caractéristiques pour offrir des niveaux de performance, de protection et de confort encore plus élevés. Nous avons recalibré la ventilation interne, ajouté une calotte intérieure en Coolmax, un tissu de haute technologie, et optimisé les tailles grâce à deux nouvelles coques extérieures. Les caractéristiques qui restent inchangées sont le design italien, le style et les couleurs attrayantes, et la qualité d'un casque fabriqué exclusivement en Italie. Nous sommes fiers de vous présenter Solar X!

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De nouvelles couleurs pour 2024

Couleurs

Données techniques (index)

• Design italien
• Deux tailles de coque extérieure
• Coque intérieure en polystyrène
• Tailles
• Régulateur de taille rotatif
• Rembourrage interne interchangeable
• Visières
• Système de fixation de la visière
• Circulation de l'air à l'intérieur du casque
• Bordure de la coquille
• Pièces latérales en fil d'acier
• Mentonnière micrométrique
• Protections auditives ou casques électroniques
• Comment essayer un casque avec oreillette ?
• À propos des couleurs
• Certification E.N. 966
• Poids
• Manuel
• Qualité italienne
• Ce que disent nos clients
• Comment est fabriquée la coquille de Solar X

Design italien

Solar X a un style unique, résultat du design d'Ignazio Bernardi en collaboration avec la plus prestigieuse entreprise italienne de développement de casques.
Un nouveau casque part des caractéristiques techniques souhaitées et prend forme grâce à des processus artisanaux. En effet, le premier prototype est sculpté en bois et en plâtre, puis scanné et codifié dans un fichier 3D. Celui-ci est ensuite utilisé pour des simulations informatiques qui permettent de perfectionner les couleurs et la conception des détails, et il fournit les données nécessaires aux machines CNC qui découperont les matrices de la coque extérieure et de la coque intérieure en polystyrène.
Des processus similaires sont utilisés pour tous les autres composants du casque, tels que les protections auditives, la visière, etc.
Une fois que tout est prêt, le casque peut être assemblé, sa qualité vérifiée, testée et emballée. Le produit fini est un bel exemple de design italien et de prouesse technologique.

Deux tailles de coque extérieure, en polycarbonate résistant

Pour Solar X , nous avons introduit deux coques extérieures, une version plus grande pour les tailles 60 et 61, et une version plus petite pour les tailles 54-55, 56-57 et 58-59.
La raison principale de ce changement était d'augmenter la sécurité grâce à une épaisseur plus importante de la coque intérieure en polystyrène.
La plus petite coque extérieure mesure 222 mm de large, la plus grande 236 mm. La différence est minime : 14 mm seulement.
Mais c'était essentiel pour passer les tests d'impact rigoureux requis pour la certification EN 966.

Nous avons conservé la coque extérieure en polycarbonate de 3 mm d'épaisseur, qui est à la fois exceptionnellement légère et très résistante.

Coque intérieure en polystyrène

Nous avons augmenté l'épaisseur de la coque intérieure en polystyrène, afin d'améliorer encore la sécurité et la protection offertes par Solar X.
Des aérations sur l'extérieur du casque garantissent la circulation de l'air à l'intérieur, et deux canaux entre la coque extérieure et la coque intérieure en polystyrène optimisent le confort et la température en vol.

Tailles

La taille d'un casque est déterminée par la circonférence intérieure du rembourrage de confort.
Le numéro de la taille correspond donc au tour de tête en centimètres, que vous pouvez déterminer à l'aide d'un mètre souple.
Veuillez noter qu'il existe deux versions de la coque extérieure, l'une pour les grandes tailles et l'autre pour les petites tailles, et qu'il est donc important de choisir la bonne version.
Si vous ne savez pas si vous devez opter pour le casque plus grand de la taille 60 ou le casque plus petit de la taille 59, nous vous recommandons de choisir la version la plus grande. Le casque plus grand peut être ajusté à l'aide du régulateur de taille rotatif décrit ci-dessous, même s'il semble trop grand au départ. En revanche, il n'est pas possible d'ajuster le casque plus petit de la taille 59 s'il semble trop serré.

Régulateur de taille rotatif

Le nouveau régulateur de taille rotatif permet de modifier non seulement la circonférence interne du casque, mais aussi sa position par rapport à la nuque.
Il est simple à régler et l'opération peut être effectuée directement par le pilote.
Le confort est assuré par un rembourrage sur la surface intérieure du régulateur de taille.

Rembourrage interne interchangeable

Nous avons introduit une casquette en tissu de haute technologie Coolmax, qui augmente le confort en évacuant la transpiration de la tête et en lui permettant de s'évaporer rapidement, vous gardant ainsi au frais et au sec.
Chaque casque Solar X porte une étiquette qui garantit l'utilisation de ce nouveau textile réputé, qui est également doux au toucher et rend le casque encore plus confortable.

4 casquettes sont disponibles :

pour le casque le plus grand, marqué d'une étiquette :

• L = taille 60 - 61

• M = taille 58 - 59
• S = taille 56 - 57
• XS = taille 54 - 55

Visières

La visière est un accessoire optionnel.
Elle est fabriquée en polycarbonate avec un traitement anti-rayures et anti-buée.

2 types sont disponibles :

• Court, transparent et teinté de brun
• Long, transparent, teinté brun et miroir

Système de fixation de la visière

Afin d'accroître encore la sécurité des pilotes de parapente, nous avons introduit un nouveau système de fixation de la visière. Il était essentiel de veiller à ce que le disque d'aluminium ne dépasse pas de plus de 5 mm de la coque extérieure, afin d'éviter que les suspentes du parapente ne s'accrochent au casque.
Cette modification était également obligatoire pour la certification EN 966.
Un joint torique situé à l'intérieur du disque d'aluminium assure la friction nécessaire pour régler la position de la visière en continu et en douceur.
Lorsque la visière est complètement relevée, elle se trouve entièrement en dehors du champ de vision.

Circulation de l'air à l'intérieur du casque

Solar X a été développé à partir d'un ancien casque de ski Icaro.
Le ski est un sport qui demande beaucoup d'énergie, et une ventilation efficace à l'intérieur du casque est donc essentielle. C'est pourquoi nous avons introduit des fentes d'aération réglables à l'aide de la molette située à l'avant du casque, une caractéristique à la fois élégante et innovante.
Mais le deltaplane et le parapente sont des sports dans lesquels l'utilisation de l'énergie n'est pas si élevée, et qui peuvent potentiellement amener les pilotes à des hauteurs où la température de l'air est très basse.
Dans la nouvelle Solar X , nous avons donc supprimé la commande au pouce, tout en conservant des fentes qui garantissent une ventilation satisfaisante.

Bordure de la coquille

Pour la première fois dans ce casque, nous n'avons pas utilisé l'habituelle bordure en caoutchouc.
Nous avons conçu une méthode consistant à coudre une bande de tissu tout autour du bord extérieur.
Le résultat est unique et très esthétique.

Pièces latérales en fil d'acier

Les parties latérales en fil d'acier inoxydable sont recouvertes de plastique.
Nous sommes le seul fabricant de casques à proposer cette caractéristique unique.

Mentonnière micrométrique

La mentonnière permet un réglage fin avec une précision millimétrique.

Protections auditives ou casques électroniques

Le casque Solar X n'est certifié que si des protections auditives ou un casque électronique sont correctement montés.
Nous utilisons les meilleures protections auditives du marché et nous les montons parfaitement sur le casque.
Lors du montage des protections auditives ou du casque, nous ajoutons un renfort à l'intérieur de la coque extérieure. Nous recommandons toutefois de relever les oreillettes avec précaution. L'effet de levier important qui peut être produit en tirant les oreillettes vers le haut avec une force excessive peut endommager la coque extérieure.

Les avantages du port d'une oreillette fixée au casque

• les oreillettes peuvent être relevées rapidement et facilement
  
  
• ce qui garantit une audition parfaite lorsque vous êtes au sol
  
  
• dans l'air, vous pouvez vous ventiler les oreilles quand vous le souhaitez
  
  

Comment essayer un casque avec oreillette ?

Lors de l'essayage d'un casque dont la coque présente une ouverture en correspondance avec les oreilles, parce qu'ils sont conçus pour être utilisés avec des écouteurs (que ce soit pour la réduction du bruit ou les communications radio), il est essentiel de fixer correctement la jugulaire et de positionner les oreillettes (les faire basculer en position fermée) sur les oreilles.
En effet, si ces casques sont portés sans écouteurs, une grande partie de la surface de contact, qui contribue considérablement à la stabilité du casque sur la tête, est manquante.
Par conséquent, si vous essayez le casque avec les écouteurs en position ouverte, vous aurez l'impression que le casque est instable.

En outre, les écouteurs font partie de la certification, de sorte qu'un casque de ce type porté sans écouteurs peut être considéré comme non certifié.

À propos des couleurs

L'un des avantages de l'utilisation du polycarbonate pour la coque extérieure est qu'il offre une grande liberté dans la conception graphique et les couleurs utilisées pour la finition de la surface.
Mais cette flexibilité signifie aussi qu'il est difficile de maintenir une couleur identique dans des séries de production successives.
Les casques finis peuvent donc présenter de légères variations chromatiques.
Bien entendu, une fois que nous avons défini la teinte souhaitée, nous mettons tout en œuvre pour qu'elle reste la même, dans la mesure du possible, d'un lot à l'autre.

Certification E.N. 966

Important !

Les protections auditives, ou les casques électroniques fixés au casque, sont obligatoires pour la certification EN 966.
Solar X Le casque ne peut être considéré comme certifié que si les protections auditives ou les casques électroniques sont correctement montés.

Le casque Solar X 2 a été testé par le laboratoire italien Newton, organisme agréé par le ministère italien des transports.

Tous nos casques sont conçus spécialement pour les pilotes de vol libre et de ULM, conformément à la norme européenne EN 966.

Nos casques ont été conçus et construits spécifiquement pour être les plus légers possibles. Ils optimisent la sécurité des pilotes de deltaplane, de parapente et d'ULM, comme décrit sur cette page.

Voir le certificat délivré par le CSI et le rapport de test complet EN 966.

Pour plus d'informations sur le test E.N. 966, veuillez lire notre page A propos de la sécurité

Poids

• Casque avec grande coque extérieure : 517 grammes
• Casque avec petite coque extérieure : actuellement 548 grammes, une version plus légère sera bientôt disponible.


• Visière courte montée sur le casque : 101 grammes
• Visière longue montée sur le casque : 135 grammes


• Les protections auditives destinées uniquement à atténuer le bruit du moteur : de 230 à 320 grammes
• Casques électroniques avec câble : de 390 à 420 grammes

Manuel

Consultez le nouveau manuel Solar X 2.0 Manuel Manuel Manuel Manuel Manuel pour le Solar X 2.0

Qualité italienne

Tous nos casques sont créés par des designers italiens, fabriqués en Italie avec des matériaux et des technologies italiens, assemblés dans notre atelier de Laveno par du personnel italien qualifié et certifiés par une société italienne.
Il serait moins coûteux de délocaliser la production à l'étranger. Nous préférons tout faire nous-mêmes, ici en Italie, pour une raison : la qualité, synonyme de sécurité et de satisfaction des utilisateurs. Notre qualité n'est pas un simple slogan : elle est démontrée par des résultats tangibles. Nos deltaplanes et nos casques sont utilisés par des pilotes de premier plan qui ont remporté un nombre impressionnant de victoires en championnat du monde.
Et vous pouvez voir la qualité en action. Nous vous invitons à visiter notre atelier et à observer notre équipe travailler sur les casques.

Ce que disent nos clients

Pour des raisons de confidentialité, nous ne publions jamais le nom du client qui nous a envoyé le commentaire.

"Je vis aux États-Unis. Je vole avec mon Icaro Solar X depuis des années et je l'adore."

"J'ai récemment acheté un casque Solar X sur Internet. Je suis très satisfait du design, du confort et de la couleur."

Comment est fabriquée la coquille de Solar X

Textes de Henry Neuteboom
[email protected]